激光焊接技術(shù)在汽車(chē)車(chē)身的工藝應(yīng)用

影響一輛汽車(chē)銷(xiāo)量的成敗除了汽車(chē)本身的性能和舒適感之外，那就是汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)是否能夠吸引住消費(fèi)者的眼球。在車(chē)身的設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造的過(guò)程中，激光焊接是目前在汽車(chē)制造中重要的工藝之一。通過(guò)激光焊接技術(shù)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛結(jié)合精確度進(jìn)一步提高，減少了汽車(chē)車(chē)身在運(yùn)動(dòng)邢臺(tái)中的變形，提高了形式安全性和舒適性；車(chē)身的剛度和強(qiáng)度大幅提高，在提升機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全性的同時(shí)，有能降低形式噪聲

汽車(chē)工業(yè)中，激光技術(shù)主要用于車(chē)身拼焊、焊接和零件焊接。

激光設(shè)備拼焊是在汽車(chē)結(jié)構(gòu)加工制造中，根據(jù)車(chē)身不同的設(shè)計(jì)布局和性能要求，采用不同規(guī)格的鋼板，憑借激光設(shè)備截剪和拼裝技術(shù)完成車(chē)身某一部位的加工制造，例如前檔風(fēng)玻璃框架、車(chē)門(mén)內(nèi)板、車(chē)身底板、中立柱等。激光設(shè)備拼焊具備有減少零件和模具數(shù)量、減少點(diǎn)焊數(shù)目、優(yōu)化材料用量、降低零件重量、降低成本和提高尺寸精度等好處，如今已經(jīng)被諸多大汽車(chē)制造業(yè)和配件供應(yīng)商所采用。

激光焊接設(shè)備主要用于車(chē)身框架結(jié)構(gòu)的焊接，例如頂蓋與側(cè)面車(chē)身的焊接，傳統(tǒng)焊接方法的電阻點(diǎn)焊已經(jīng)逐漸被激光焊接設(shè)備所代替。用激光焊接技術(shù)，工件連接之間的接合面寬度可以減少，既降低了板材使用量也提高了車(chē)體的剛度。激光焊接設(shè)備零部件，零件焊接部位幾乎沒(méi)有變形，焊接速度快，而且不需要焊后熱處理，如今激光焊接設(shè)備零部件已經(jīng)大量采用，常見(jiàn)于變速器齒輪、氣門(mén)挺桿、車(chē)門(mén)鉸鏈等。

如今，新的激光焊接設(shè)備有激光設(shè)備混合焊接技術(shù)、雙焦點(diǎn)激光焊接技術(shù)兩種。激光焊接設(shè)備運(yùn)用于汽車(chē)可以降低車(chē)身重量、提高車(chē)身的裝配精度、增加車(chē)身的剛度、降低汽車(chē)車(chē)身加工制造過(guò)程中的沖壓和裝配成本，減少車(chē)身零件的數(shù)目同時(shí)將其整體化是非常必要的。